Penyelesaian Kapal Mangkrak

An unfinished phinisi hull can be an excellent purchase or an expensive trap, and the difference is almost never visible […]

When an Indonesian yard stops work or fails financially, the foreign owner faces two separate problems at once: protecting a

Tidak ada tarif standar untuk menyelesaikan kapal mangkrak, dan siapa pun yang memberikannya sebelum survey sedang menebak. Yang bisa distandarkan

Lambung kayu yang berhenti dibangun bertahun-tahun tidak otomatis harus dibuang, dan juga tidak otomatis layak dilanjutkan. Penilaiannya bergantung pada tiga

Ketika sebuah galangan berhenti bekerja, hilang kontak, atau jatuh bangkrut, pemilik kapal menghadapi dua masalah sekaligus: masalah aset dan masalah

Memindahkan kapal setengah jadi ke galangan lain adalah pekerjaan yang lebih banyak ditentukan urusan hukum dan dokumentasi daripada urusan derek.

Ketika pembangunan kapal berhenti, kerugian terbesar biasanya bukan uang yang sudah dibayar, melainkan waktu yang habis sebelum pemilik bertindak. Sembilan